Silloin kun se pidoton pyörä jarrutetaan lukkoon, kasvaa pitävämmälle pyörälle kulkeutuva momentti suurimmillaan puoleen siitä, mitä se olisi oikealla tasauspyörästön lukolla.
Se, että minkälaisen momentin rengas vaatii jotta auto liikahtaisi, onkin asia erikseen, mutta onhan se nyt lähtökohtaisestikin aika huono tilanne jos se käytettävissä oleva voima on vain puolet siitä mitä se voisi olla.
Onpa sitä sellaistakin ihmetelty, kun peilijäällä puuterilumella ei eräs jäykällä etuakselilla varustettu citymaasturi päässyt liikkeelle, moottori sammui aina kun tekoäly alkoi jarrutella sutivia renkaita. Eikä keksitty mistä sen ajosuoritukseen puuttuvan elektroniikan olisi saanut kytkettyä pois.
|