Brittien trial peleissä oli just tuollaisia käytössä. Joissain tilanteissa pelas joissain taas ei. Pääosin kyllä ku seuraili, niin meni aika kikkailuks niillä sellaiset paikat, mistä olis ihan sukkana ajanu, ku olisivat heti kytkeneet ARB:n kiinni, ku niillä kuitenki oli noiden jarrujen lisäks ihan lukkokin.
Niillä toteutus oli nesteellä, eli ylimääräiset satulat takapyörissä ja sit pitkät vivut, joiden päässä sopivan kokoiset pääsylkyt.
<center>
---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>