Ja sitä laakeria ei sitten ole asennuksen yhteydessä kiristetty liian tiukalle? Meinaan, että jos niin on käynyt voi laakeri olla kaput ensimmäisen ajolenkin jälkeen, kun se nyt kuulemma liian kireellä ollessa lämpeää ja laajenee ja sitä myöten menee paskaksi. Kyllähän se laakeri on voinut vielä jotenkin toimia parikin kuukautta, riippuen paljonko ajelee ja kiristelee. Itse kun laakeroin hoojiin etunavan jäi laakerin kiristys muistaakseni reilusti alle 10 nm ja se lukitus vedetään sitten abaut 78 nm tiukkuuteen ja jos väli rikka on valmiiksi sökö, niin lukitusmutteri pääsee tiukkaamaan säätömutteriakin.
Mut mä en oo asiantuntija, tosin oma auto toiminut remontin jälkeen
Ja kun sanoit että mutterista oli kierteet korkannut, niin tarkoititko säätö- vai lukitusmutteria?