En tiedä tarkalleen onko tuossa kovin paljoa eroa LJ:n ja 4Runnerin vastaavaan, mutta kerrotaan nyt kuitenkin miten asia ratkaistiin aluksi runnerin ja heti perään läjän tapauksessa. Kummassakin oli samalla tavalla kytkinakselin pää silmälaakerin kohdalta sorvautunut päin vittua...jo paaaaljon aiemmin kuin vian korjaus oli käsillä. Mahdollisesti jo vuosia aiemmin...eli ei se ainakaan heti hajoa jos välystä onkin. Kumpaankin tuli samanlainen patentti, eli vanha silmälaakeri malliksi mukaan ja laakeriliikkeestä mittojen mukaan 4mm leveämpi silmälaakeri, jolloin se yltää kytkinakselin ehjälle osalla jonkun matkaa. Näissä malleissa tuo 4mm mahtui vielä nippanappa...kaikista ei voi sanoa sopiiko?
Mikä varmuuskerroin? ...se sieltä mihinkään putoa
