Viestiketju: pitkä pajero
Näytä yksittäinen viesti
  #34  
Vanha 28.09.2007, 00:33
TommiL TommiL ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.09.06
Sijainti: Hämeenlinna, Finland.
Viestit: 35
Perusasetus

Tässä hieman aikain saatossa löytynyttä infoa Pajeron tekniikasta - itse kun joudun luopumaan omastani, niin laitetaan nämä samalla kertaa esille.. HUOM! Osa noista alla olevista infoista on peräisin USA:laisilta sivustoilta, joten malli-tiedot ja vuosiluvut saattavat hieman poiketa.

Mitsubishi Engine Specs http://www.4x4wire.com/mitsubishi/tech/engine_specs/
mm. tuolta näkyy että 3 litran 6G72 konetta on käytetty '89-'00. Toki kansissa yms. apulaitteissa on tullut muutoksia, mutta käytännössä tuo on sama pata kuin mitä esim. Mitsun GTO käytti, eli pienellä turboittamisella saa tehoja hyvinkin esiin

Wikipediasta löytyy jotain lisäinfoa http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_6G7x_engine
mm. pitkä lista autoista, joissa tuota samaa konetta on käytetty - Dodgen RAMista lähtien..


3 litran V6-koneiden mukana ollut automaattilaatikko KM148 vaihtui '88-'89 jälkeen V4AW2:ksi (vaihdelukollinen - vai miksi sitä sanotaankaan - malli). V4AW2 oli käytössä siis (jonkun löytämäni tiedon mukaan) '90-'97. Tuon jälkeen malli vaihtui vanhasta hydrauliohjatusta sähköohjatuksi V4AW3:ksi. Tietoa milloin 2.5TD -koneiden kanssa käytettiin automaattilaatikkoa, ja mikä oli sen malli, minulla ei valitettavasti ole.. Tuo mallin muutos hydraulisesta sähkö-toimiseksi on muistaakseni jenkkiläiseltä sivustolta, joten joku tietänee paremmin miten Gen2 Pajeroissa nuo laatikoiden muutoksen menivät?

Jonkin verran infoa löytyy mm. täältä
Mitsubishi Montero '83-'95 Repair Guide
http://www.autozone.com/az/cds/en_us...rInfoPages.htm

Mielenkiintoista on, että joissain taulukoissa/varaosalistoissa viitataan Pajeron automaattilaatikoiden kohdalla myös koodeihin A44D, A44DL, A45DF ja A340F - ja nämähän taasen ovat aivan muun japanilaisen maasturi-merkin käyttämiä vaihteistoja, eikö vain.. Mutta koska ei koskaan tarvinnut huolehtia oman auton vaihteiston toiminnasta, en koskaan syventynyt enempää tuohon aiheeseen.. mutta linkkiesimerkkinä vaikkapa http://www.4x4wire.com/forums/showfl...&Number=419620

Lisää Pajero-infoa kannattaa lueskella vaikkapa Pajero Owners Club UK:n foorumilta
http://www.pocuk.com/forums/



jot'silleen,
-t-

<edit> ps. tuossa myynti-ilmoituksessani joku mainitsi, että Pajeroihin saisi alle 33" kumit, mutta tämä taitaa edelleenkin pitää paikkansa vain Gen2-sarjalaisten kohdalla, eli vuoden '91 jälkeen? Voisiko joku varmentaa/tarkistaa/korjata - kiiitos!</edit>

Edited by - TommiL on 28/09/2007 01:35:57
Vastaa lainaten