Lainaus:
quote:
Jos en väärin muista niin joku on ifs hiluun torpannu jäykän aksulan. Tais olla kilvissäkin. Jousitustyypin kun pitää alkuperäisenä (kierre) niin vähemmillä prosenteilla selviää.
Hiluxikin taitaa olla maasturi
|
Jousitustyyppi ei pysy alkuperäisenä, eikä alkuperäinen jousitustyyppi ole kierrejousi vaan vääntösauva. Prosentteja menee 4 %.
Koska akselisto ei ole mallisarjaan kuuluva (N130), muutos vaatii AKEn poikkeusluvan. Vastaavan korimallin Hiluxin (mallisarja N105, N110) mallisarjassa on tuo N105-malli, joka on jäykällä etuakselilla, joten se ei vaadi lupaa.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90