Jos sylinteriin tuupataan 6 barin paine, niin 20 mm venttiiliin vaikuttaa 19 kg painoa vastaava voima. 100 mm mäntään tulee jo 2 tonnia. Ja jos kone tosta kumminkin pääsee aloittamaan kiertymisen, niin toi aiheuttaa parhaimmillaan 940 Nm väännön, jolloin etupään pultti joko aukeaa tai katkeaa.
Edelleen helpointa dieselissä on unohtaa koko paineilma ja avata venttiilijousten kartiot painamalla venttiiliä yläkuolokohdassa olevaa mäntää vasten.
|