Pajeron kansissa on ollu taipumusta haljeta suutin kammiosta.On joskus käynyt samoin että kansi rempassa on oikaistu kansi taso ja paine testi tehty,Mutta viikonpäästä kansi on haljennut.Kieron kannen oikaisu saattaa tehdä jännityksiä ja murtua.Kokeile kun moottori on kylmä ja ottaa syylärin korkin pois.Kun moottorin pistää käyntiin niin Veden pitäisi pysyä jäähdyttäjässä.Mutta jos kansi on halki niin vesi alkaa pulppuaan nopeasti korkin reijästä ulos.Onko vesipumpun siivapyörä alkuperäinen tai muutettu jotain siivaa?jos on niin mahdollista että vesipumppu pyörii liian lujaa ja kavitoittee ilmaa järjestelmään.
|