Nyt en ihan tuossa logiikassa pysynyt mukana. Voihan oikeassa maasturissakin olla keskitasauspyörästö, joka on lukittavissa. Siirtymätaipaleilla ajetaan lukko auki ja tositoimissa lukko kiinni. Kyllä, lukon kytkeminen kiinni tekee ohjauksesta kankeamman. Mutta mitä tarkoittaa :"maastossa etenemiseen EI vaikuta millään lailla". Ilmeisesti tuo sana EI puuttui kommentistasi. Onhan sillä iso ero, onko lukko auki tai kiinni. Oma katumaasturi (Suzuki Grand Vitara) on keskilukko auki pahassa paikassa yksipyörävetoinen ja lukko kiinni kaksipyörävetoinen.
Liikkuva jääkaappi rules....
|