Enemmän puuroa aamuisin!
Vaihtoehtona on tietenkin tehostin.
Kolmossarjalaisissa on (ja tais olla myöhäsemmissä 2a:ssakin) kaksipiirijarrut.
Yksipiirijarruihin voi laittaa linjassa olevan tehostimen.
Ilmauksen kannalta linjassa oleva tehostin on harvinaisen perseestä.
Näitä löytyy monesta eri pelistä, joten vaihtoehtoja on.
Ainakin roverin 6cyl- ja fc-malleissa on ollut moista. Fordin F-600:ssa on myös linjassa oleva tehostin.
Poljintornitehostimeksi joku early rangen tai defen tehostin. Lokaria joutuu silpomaan että mahtuu. Kaksipiirijärjestelmässä ainoa järkevä vaihtoehto.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti