Sen verran vielä, että oletkos vaihtanut tasapainoakseleiden stefat, kannattaa tehdä aina jakohihnanvaihdon yhteydessä, rupee ruikkimaan öljyä ja lyhentää hihnojen elinikää huomattavasti (allekirjoittanut juuri viikko takaperin veti taspainoakseleiden vanhan hihnan käsin poikki, kun oli vuotanut...)
Edittiä vielä sen verran, että sitten kun hihnat on paikallaan, niin käännä konetta kampuran päästä sen verran, että nokka-akselille asti on hihnoissa tiukka veto. Sitte löysää kiristinpyörän pultteja sen verran, että jousi painaa löysät pois ja kiristä se ylempi (missä se säätö on) pultti ensin ja sitte alempi. Sitä ei tarvi kiristää yhtään enempää, kuin mitä se vieteri sitä painaa.
<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
Edited by - Flugfiske on 19/12/2006 18:12:38
|