Tokihan tuo turboa ennen oleva pakosarjakin hiukka vaikuttaa,muttei mielestäni niin paljoa kuin vaparissa. Vaparissahan tuo vaikuttaa aika pitkälle moottorin luonteeseen..
Ja turbo moottorissa epäilisin että tolla pakosarjan pituudella ja virtaavuudella vois vaikuttaa turbo viiveeseen enimmäkseen?
Suurin hyöty varmaan tulee turbon jälkeisellä putkella. Jos se ahdistaa niin pakopaineet kasvavat liikaa ja teho tippuu. Jossakin oli että tuo down pipe ei voi koskaan olla liian iso turbo autossa?
Tiejä sitten?
Timo..
Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg