Lainaus:
quote:4-vaihteinen on paljon kestävämpi. Vain keskitasauspyörästöjä (integroidun) jakolaatikon puolelta rikkuu. No, aina joku muutenkin, mutta toi on kyllä luja.
5-vaihteisessa ryhmäakselin laakerit taitavat olla heikoin kohta. Jakolaatikon puoli hiukan vahvempi, mutta joissain ensiörattaan booreissa kulumaa isoilla kilometreillä.
|
Mihinkäs kohtaan tässä kestotestivertailussa sijoittuu rankun automaattilaatikot?