Lainaus:
|
quote:Lähtökohtasestihan auton pitäs olla kohtuu hyvässä kunnossa, koska pelti/konehommat ei todellakaan onnistu omin voimin.
|
Tojota ei tuolloin ole vaihtoehto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> G-mersu? Jeepit? Yhtä pitkälle noilla menee metsässä kuin jollain vakio cruiserissa. Pitää korottaa jos haluu että sillä pääsee metsäkoneen perässä ja nyt on siis kyse noista hj-sarjalaisista. Tosin 61:sen etu taitaa olla ne lukko-akselit. Taitaa olla lj parempi ostos kuin hj. Tosin eipä ole lj:tä ollut, mut paremmin sellainen metsässä vakiona menee kuin hj <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Loppupeleissä samoja paskoja nuo vanhat autot on ja varmaan uudetkin.
Lainaus:
quote nko esim hj:n ja lj:n välillä suuriakin eroja vakuutuksissa?
|
Vakuutusmaksu taitaa mennä koneen tilavuuden perusteella suurimmaksi osaksi? Joten lj:ssä se ois pienempi, mutta kuinka paljon?
Lainaus:
|
quote:Pärjääkö esim. BFG AT mainitulla 33/10,5/15 koolla kesät-talvet vai pitääkö olla talvikumit erikseen?
|
Ketjut mukaan niin pääsee siellä koneen perässäkin talvella. Jäällähän nuo at renkaat ei pidä mitään, mut ottaa sen huomioon kun ajelee niin ei pitäs olla ongelmia.
-- Jojolla suohon ja kävellen pois --
Nerd-O