Jos siellä tommoset ruuviperät olis niin renkaat menis lukkoon samantien kun painaa kytkimen pohjaan tai aina kun vaihteistolta ei tule vetoa?
Tai näin minä olen ainakin matopyörät käsittänyt, Toyotan mekaaninen vinssikin perustuu tuohon, tosin siinä taitaa tulla lautaspyörän hampaat ulkokehälle tai näin muistelisin?
Vai siihen ulkokehän hammastukseenko se jarru perustuu?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
Montenegros#10