No trialiahan voi harrastaa monella eri tasolla, eli kannattaa varmaan enste hieman miettiä, että millaista meinaa ja paljonko olis oikeesti mahdollista laittaa autoon rahaa kiinni, millainen auto nyt on ja haluaako sitä "raiskata" vai tekeekö ihan erillisen auton.
Eli kerros hiukan. Mua itte trialissa kiehtoo, että mitä vaikeemmasta paikasta voi vielä päästä ja siks ajellaan Protoissa. Toinen mikä kiehtoo on toi autojen vapaa kehitteleminen. Mut nää siis vaan mun näkökantilta.
Kerros hiukka lisää, että mitä luokkaa mietit, millaisissa paikoissa tykkäät rytää ja millaiset rakentelu mahdollisuudet on ja rakentelu taidot kans...nii ja paljon suunnilleen euroja saa kulua auton tekemiseen.
|