Turbolle tuleva imuilmaputki irti, ja sormilla kinni siiven akselin päästä, jos tuntuu reilusti klappia ni on turboremontin paikka. (Tällänen kokemus Chevyn turbosta)Pieni välys siinä tuntuu.
Jos pöllyttää moottorijarrutuksella, on tod.näk. turbosta hiilirengas kulahtanu ja päästää öljyä imupuolelle. (Näin teki turbo-luupää Nissani.)
|