Näytä yksittäinen viesti
  #29  
Vanha 19.07.2006, 18:43
Nalle:n Avatar
Nalle Nalle ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 16.12.03
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.665
Perusasetus

Lähettämäni kirje:

*************************************
Olitte lähettänyt minulle kirjeen, jossa kerrotte tarjoavanne
huippuhyvitystä Toyota Land Cruiser -autostani vaihdossa KIA Sorentoon.
Hyippuhyvityksenne olisi tuon kirjeen mukaan 6500€.

Ajattelin kertoa teille hieman autostani, koska ette ilmeisesti ole siihen
tutustuneet tarkemmin.

Auto on Toyota Land Cruiser HJ61 Turbo, vuosimallia 1987. Sillä on ajettu
noin 470Tkm, mutta se on kuitenkin varsin hyväkuntoinen. Autossa on
Toyotan alkuperäiset 100% etu- ja takatasauspyörästöjen lukot. Kone syö
hieman öljyä, mutta avaamattomaksi ja sen kummemmin remontoimattomaksi
moottoriksi öljynkulutus on kuitenkin varsin vähäistä. Autoon on noin 3
vuotta sitten asennettu 2 tuumaa korottava Old Man Emun täydellinen
jousitussarja iskunvaimentimineen ja kaikkine puslineen. Autoon on vuosi
sitten muutoskatsastettu 35 tuumaa korkeat renkaat Ajoneuvohallituksen
erikoisluvalla ja autossa on tällä hetkellä 35x12.5x15 -kokoiset
BFGoodrichin Mud Terrain -renkaat. Edelleen autoon on asennettu
australialaisen Safarin valmistama, juuri HJ61 Turboon tarkoitettu
snorkkeli, joka nostaa auton ilmanoton sellaiselle tasolle, josta se ei
vedä roskia, eikä vettä ilmanottojärjestelmään. Snorkkeli on valmistettu
siten, että auton voi tarvittaessa vaikka upottaa veteen, kunhan vain
snorkkelin ilmanotto pysyy kuivilla, niin kone ei kuitenkaan hörppää.

Edelleen autoon on asennettu jakolaatikkoon uudet välityspyörästöt, jotka
kompensoivat 35tuumaa korkeiden renkaiden "ylivaihteen" ja jotka edelleen
hidastavat maastovälitystä (hidas 4veto) noin 55 prosenttia.

Kaikkien näiden edellämainittujen tavaroiden lisäksi autoon on tehty
mittava runkoremontti noin 4 vuotta sitten, joten siltäkin osin auto on
kunnossa. Ainoa, mistä voi hieman mainita, on ruostevauriot korissa,
lähinnä takaluukuissa, mutta nekin on jo korjauslistalla. Kaikkien näiden
edellämainittujen lisäksi auto on rekisteröity 6 henkilön pakettiautoksi,
jolloin auton dieselvero on noin 100€ vuodessa.

Auton tämänhetkinen keskimääräinen maantiekulutus on noin 10-11 l/100km.

Kun katselin KIAn esitettä, en oikein keksinyt mitään syytä siihen, miksi
haluaisin luopua autostani noin halvalla. Itseasiassa autoon kolmen vuoden
aikana pultatut ja luettelemani osat ovat maksaneet suunnilleen tuon
hyvityshinnan verran.

Autoni hinta, huomioiden kaikki edellämainitut seikat, sekä se tosiasia,
että autoni on tällä hetkellä, kaikesta maastovarustelusta huolimatta
vielä niinkin mukava, joutuisa ja turvallinen ajettava
maantieolosuhteissa, niin luulen, että auton hinta olisi tällä hetkellä
noin 18000€.

Nämä tiedot ovat kuitenkin varsin toisarvoisia, sillä en ole ajatellut
luopua tuosta luotettavasta, ikiliikkujankin maineessa olevasta
kulkineestani vielä moneen vuoteen.
****************************************

Kirje alkoi sanoilla "Tervehdys.." ja päättyi sanoihin "Kunnioittaen.."

Sen enempää en tervehdi, enkä kunnioita.. Etenkään mitään Erämaayksiö -auton kauppakirjettä.. Tänään tuli mullekin toi Ducato mainos, jossa luvataan hiluxista EXTRAHYVITYS... Kokonaista 4000€. Puhaltakoon perseeseensä.

Taitaa tänä iltana lähteä uusi sähköpostiviesti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com
Vastaa lainaten