Uskottava se on kun on itse kokeillut, tuli ihan kauhea ajaa kun siirsi raidetangot olka-akselin yläpuolelle. Ei auta vaikka kääntäisi etupyöriin kuinka paljon aurausta tai haritusta. Karkaa auto lapasista 50km/h nopeudessa jo pelkästään kaasun löysäämisestä. Joutuu nöyrtymään ja ruuvaamaan alkuperäiskuntoiset olka-akselit paikalleen. Uudemmat ylätukivarret antaa kyllä mukavasti lisää ulosjouston mahdollisuutta, vielä kun keksisi miten vetarit ja raidetangot saadaan toimimaan hyvin kimpassa niiden kanssa. Camberia joutuu kyllä säätämään aika reilusti säätölevyillä ennen kuin pyörät on kohdallaan noilla uudemmilla tukivarsilla.
|