Eihän sitä kovin paljoa saisi hävitä. En osaa tarkkaa määrää kylläkään sanoa.
Jos vesi ei tule ulos mistään näkyvästä paikasta, niin:
* Menee sylintereihin esim. imukanavan kautta ja sitten pakoputkesta ulos -> pakoputkesta tulee valkoista savua.
* Kannentiiviste vuotaa painetta nestepuolelle -> paine nousee -> paisuntasäiliön korkki aukeaa -> neste tulee höyrynä ulos. Paisuntasäiliössä haisee pakokaasu.
OT: VM tuntuu kuluttavan herkemmin vettä kuin esim. V8. Siinä voisi auttaa paisuntasäiliön nostaminen ylemmäs (tarkoittaa: lähemmäs rintapeltiä). Silloin systeemi täyttyy hiukan paremmin. Säiliö saa myös olla melko täynnä.
T, Antti
|