Jos auto on jokapäiväisessä käytössä niin pitäisin BW jakiksen ehdottomasti. Ensinnäkin auton ajo-ominaisuudet liukkaalla kelillä ihan eri luokkaa viskolla. Auto lähtee risteyksistä ja liikennevaloista ihan eri malliin ja mutkissa auto on aina yliohjaava kun antaa kaasua.
Avoimella keskitasauspyörästöllä ei aina tiedä milloin mikäkin pää autossa vetää ja mihin ollaan menossa. Eikä keskilukkoa suositella pidettäväksi päällä maantienopeuksissa eli sen joutuu kytkemään aina pois päältä kun siirtyy higwaylle.

Tehoeroista 3.5/3.9 lisäisin tohon Paavon juttuun vielä sen, että muistaakseni 3.9 vääntö on huipussaan 400rpm alempana (2800/3200)mikä sekin lisää voiman tuntua verratuna 3.5 koneeseen.

Note! This message was posted anonymously!