Tuossa irrotusvaiheesta pari kuvaa, oli pikku ylläri ku selvis tää tuplavarustus :-)
http://uaz.kalkkuna.org/uaz3/slides/..._irroitus.html
http://uaz.kalkkuna.org/uaz3/slides/...n_suojaus.html
Huoltopelti irrotettuna näkee paremmin tuusata. Apulaturi sijaitsee ex-viestiautoissa päälaturin yläpuolella. Apulaturille oli oma hihna extra hihnapyörältä. Apulaturi oli tarpeeton ja keskittyi koneen tehoja imemään - näinpä vexs. Ei ollu USSR laite vaan textit tais viitata Brasiliaan.