Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
nois on antti edes ja takana identtiset akselit ja moottori välityksineen akselissa, näkyy tos mun clodis vähän selkeemmin
mä pudotin ton oman huippunopeutta moottoreilla joissa 2.8/1 välitys (lennokin alennusvaihde) ennen "alkup" välityksiä ja lukkohan onnistuu esim sikakitillä vaan lautaset jumiin (pikkumiesten kemppi  )
|
Tuossakin pitäisi noille välityksille tehdä jotain. Nyt kulkee ihan liian haipakkaa, eikä vääntö pikkunopeuksilla riitä ollenkaan. Kerrotko lisää mitenkä toteutit tuon omasi?
Samoten (itellä on termistö vähän hukassa) mitä tarkoitat lautasilla?
Toisaalta jos tuohon tekee "pikkukempit", niin taas siitä tulee kankeenpi kääntymään. Onko noihin saatavilla kitkalukkoja? Mikä olisi ehdottomasti parhain tapa lisätä tuon etenemiskykyä?
Muista : "Sinä ET ole supermies"
|
tavaratalo kärkkäinen ja muut lennokkitarvikkeita myyvät puodit myyvät sekä alennus vaihteita että moottoreita joissa on alennusvaihde, eli moottorin päätyyn tulee lyht "planeettavaihteisto" jossa on lisävälitys
lautaset jumiin tarkoitin että esim sikakitillä tai muulla liimalla tasauspyörästö jumiin, eli pienet lautaspyrät lukitaan siten että muuttuu kiisnteäks
ton oman korkeus on tarkoituksellista, ei varmaankaan ole hyväksi sinun käytössä, toi on kivi ja porraskiipeily vekotin
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry