Onhan tuo erillisjousitus varsin toimiva,
onhan esimerkiksi Tatra tehnyt erillisjousitukseen pohjautuvia varsin toimivia maastokulkineita jo vuosikymmeniä !
Tosin akseleita ja massaa eri ajoneuvoluokkaan oikeuttava määrä.
Näissä keveämmissä (kapeammissa) välineissä taitaa olla suurin rajoittaja lyhyet tukivarret. Lisää joustoa saa, mutta rajallisesta. Eikä liene vetonivelelle suotavia kulmiakaan ääriasennoissa.
Puhuin paskaa asian vierestä...
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia:
http://aph.1g.fi/kuvat/