Taus saada. Jotain vuonna -95 jakopää makso Haaparannan Waltarilta 600FIM kun sen kävin viimeks hakemassa.
Tuohon vääntöön liittyen tuli muuten mieleen että B30sen saa porattua upto 3.3L kokoon. C30xssa käytetään varmaan uudempaa mallia B30 koneesta eli vauhtipyörä on kiinni akselissa 8lla pultilla sekä kiertokanget 24mm männäntapilla, näinollen männiksi käy esim. B21-moottorin männät (92 - 93mm). Mutta nämä koneet ja niitten trimmaaminen alkaa olla katoavaa kansanperinnettä, halvin vaihtoehto taitaa sittenkin olla se ahtimen laittaminen. Jos vaparin tekeminen silti kiinnostaa niin esim.
http://www.kgtrimning.com/ ja varsinkin niitten osakataloogi on hyvä tiedonlähde.