Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 27.06.2005, 12:16
Revolver Revolver ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.10.04
Sijainti: Porvoo, Finland
Viestit: 1.516
Perusasetus

mäkinen maasto on mukavaa, sekä ylä että alamäet. alamäissä tulee melkein enemmän jännäkakka kun sitä huomaa että kohta alkaa mennä pulkkana alas mutta jarrua ei pitäisi käyttää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kuraa ja kivikkoa saa olla, joku tykkää kivestä, joku toinen taas mudasta.

Lainaus:
quote:
Raivaaminen on kovaa hommaa, haluaisin saada reitit ekalla kerralla oikeisiin paikkoihin.
tuohon löytyy varmaan apuja muilta offareilta, jos vaan haluat muita sinne auttamaan. mutta ymmärrän että yksin reittien teko voi olla raskasta.

Lainaus:
quote:
Onko liian helppo jos korotetulla Jeep Wranglerilla 35" kumeilla pääsee läpi ilman vinssiä
ainakin jos on mutaa niin reittihän pahenee koko ajan, joten en sanoisi että reitti on liian helppo. riippuu tottakai jos olet ajatellut enemmän vakioautolle reittiä vaiko modi/proto kalustolle? ja kun ajat itse reittiä läpi, niin onko sillä tavalla että menee juuri ja juuri läpi ilman vinssiä. vai ajeletko pintakaasulla ja katselet maisemia samalla?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Vastaa lainaten