Takapään korotuksesta en kauheita tiedä.Mulla kun sattu oleen ilmaiskarit takana.Kuus kiloo paineita ja perä nousee 10 senttiä.Ja joustoo on silti.Täytyy vaan iskareiden alakiinnitys kohta nostaa akselin tasalle,ni saa sen alaspäin jouston selkeesti paremmaks...Teknistä neuvoo kannattaa kysellä Toverinivalta,jos jotain kiinnostaa.
Rälläkkä homma mulla on niin että saavillinen halpahalli malleja.Jos yks hajoo,on heti ottaa uutta tilalle.Kätevää on,kun joka laikalle (katkaisu,hioma,lamelli,teräsharja ym) on oma kone.Ei aina tarvi ruveta pikkuhomman takia laikkaa vaihtaan.Eihän ne mitään urakka koneita oo,laiskoja paskoja,mutta harrastusmielessä ja kaikessa rauhassa näitä värkkään..<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>[|
****WRUMMM....****