Tuo suitsan ruisku on kuitenkin vaan 1-pisteräkijä, joten paineet ei paljoa yli barin tarvitse mennä eli ei pitäisi haukata tyhjää kovin helposti. Golfissa oli aikaisemmin Boschin 1-piste ja ajelin sillä kaasaritankilla (ei loiskelevyjä), jossa oli siirtopumppu. Ei suht tyhjällä tankillakaan haukannut ilmaa mutkissa kertaakaan...
Nyt löyty jotain "faktaa" tuosta siirtopumpusta, jonka kanssa tuo boschin painepumppu on toiminut. Paineeksi on kerrottu 0.24 bar ja tuotoksi karkeasti voi laskea +100 l/tunti. Löysin ohjeen jossa tarkistettiin pumpun kunto ja siinä piti tulla n. 3 desiä kymmenen sekunnin aikana...
Näin ollen voisi kokeilla Hüco:n imupumppua, jolle luvataan 120 l/tunti ja 0.2 bar (Hinta 55 e). Merkki on tehnyt mielestäni ihan laatutavaraa. Facet:tti olis halvempi ja varmasti yhtä sopiva, mutta taitaa olla saatavuus huono... Pitänee tarkistaa. Mulla oli Facetti muijan Fiat 600:ssa on se kyllä uitti vakiokaasaria mennen tullen. Piti säätää paineensäädin ihan minimille
.