No juu, kottariesimerkki onkin hyvä. Siis aisat ylhäällä työnnettäessä painetaan isommalla voimalla alaviistoon ja vastaavasti vedettäessä autetaan pyörää nousemaan esteen yli. Kottarithan on sitä kevyemmät työntää esteen ylityksessä, mitä alemmas aisat painaa, vedettäessä päinvastoin. Siis vedossa se varsi kannattaisi olla takaviistoon ja alaspäin. Hyvin valaiseva esimerkki nämä kottarit, minäkin hoksasin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kuvassa se varsi on aika vaakakuorassa. Olisikohan se suunniteltu olemaan kuorman kanssa yläviistoon? Silloin pyörä menisi vedettäessä kevyemmin esteen yli (vrt. aisat alas kottareita työnnettäessä). Voi olla parempi silti olla taaksepäin.
Edited by - JiiPee on 29/05/2005 13:50:43
|