Olen kuullut ainakin seuraavanlaisia konsteja käytettävän.
- Porata sinne huohottimille paikat
- Modifioida laatikoiden täyttöruuvit siten että molemmissa on keskelläkierrereiät ja laatikot yhdistetään esim letkulla toisiinsa jolloin öljyn pinta
ei jakolaatikossa pääse laskemaan. Moista viritystä en ole nähny ikinä, mutta kuulostais ihan toimivalta.
- Jos stefa nyt sitten on alkanut vuotamaan eikä viitsi sen tähden jakolaatikkoa
alkaa purkamaan, niin voihan sitä aika ajoin valuttaa ylimääräisen öljyn vaihdelaatikon täyttöropusta kannuun
ja lisätä sen sitte jakolaatikkoon.
Joukkohaudassa et lepää yksin
|