Vihdoin pääsin räpläämään ja aloiteltiin tps säädöllä.
4.82v mitattu ja eli 4.82 x 0.17 = ~0.82v pitäisi olla ja mitattu 0.3v.
Ei muutaku pultit auki
Vähän porausta ja uutta kierrettä ja tps saatu sinnepäin ainakin kohdilleen.
Kaasuun vastavuus parani huomattavasti.
Tilasin uuden laturin kuitenkin, sekä lambda anturin.
Kun nämä saapuvat niin koitetaan sitten miten tuo pelaa..
Imuvuotoja ei tuntunut löytyvän.
Sytytys osia tulee nyt myös samaan pakettiin.
Tässähän on turvatankki kontissa ja joku ulkoinen pumppu, paineista ei oo toistaseksi mitään tietoa.
Pääasiahan on, että saadaan toimivaan tyydyttävästi ja päästöistä läpi..
Sillä välin kun osat matkustavat mantereen poikki niin oli hyvä hetki kurkkaa miltä vinssin sisuksissä näytti..
Tämän takia halusin avata, että on sitten ainakin mahdollisesti edellytyksiä toimia kun joutuu vinssiä käyttämään..
Kollektori siistissä kunnossa, joten herkistely ja puhdistus riitti tälle puolelle. Vaihteiston puolen käytin auki ja siellä näytti hyvälle osien, että rasvojen osalta.
Vinssi siis takasin paikoilleen.. testaaminen jää vielä myöhemmäksi..
Melkosen kevyen tuntuinen tuollainen 12000 tyrex vintturi.
Liekö se mistään kotoisin..