Kyllähän kartioliitoksella saadaan paljon kestävämpi verrattuna pelkään ruuviliitokseen, kun voimat eivät ole pelkkää leikkausta. Itse olen Danoista tutustunut lähinnä TJ- ja JK-malleihin, ja näissä akselinpään kääntövarsi on valettu kääntöpäähän. Vanhemmissa malleissa on noita kartiokiinnityksiä:
https://www.motortrend.com/how-to/09...6-d97d047e15b7 ja hitech-osissa näitä myös suositaan:
https://www.ballisticfabrication.com...igh-steer-arms . Jälkimmäisessä ei käytetä kartioprikkoja vaan kartio on suoraan mutterissa.