D4D koneissa on kaiketi melko herkkä syttymään filtterin valo. Vedenerotin on yksi, toinen kriteeri valon syttymiselle on kai liiallinen ero jossain polttoaineen tulopaineessa ja paineessa suodattimen jälkeen? Ja juuri tuossa jälkimmäisessä raja-arvot on niin tiukalla, että jollain tarvikesuodattimella saattaa valo syttyä erittäin herkästi, vaikkei mitään varsinaista tukosta olisikaan.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
|