Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO
Kuinka kulunut se kollektori on? Ettei oo niinku mulla, kulunu puhki asti muutaman sektorin kohdalta ja sitten kun sattui pysähtymään hiili noiden kohdalle niin ei lähtenyt pyörimään ellei antanut kädellä vauhtia. Oli sillai julkeasti kulunut toisesta reunasta että nopeasti Flukella stekatessa jokainen sektorin näytti kontaktia... alla oleva eriste oli sopivasti lähes samanvärinen kuin kollektorin liukupinta niin heti ei tajunnut.
|
Näyttää kyllä ihan hyvältä. Ja toimii moitteettomasti tosiaan yhden päivän verran. Jossain foorumilla myös sanottiin että pitäis kollektori putsata hyvin ennen uusien hiilien vaihtoa, mutta toisaalta oon taas kuullu että se musta muhu on hiiltä joka toimii myös liukasteena jota ei välttämättä kannata poistaa. Tässä vehkeessä on sellanen tyhmä potikka säätö. Taitaa olla jonkin sortin pwm säädin. Enkä oikein jaksa uskoo että siinäkään olis vikaa kun vika ilmenee aina tyyliin seuraavana aamuna. Ei kyllä kovin montaa kertaa enään jaksais puhallinta purkaa irti. :/