Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Korjaus edelliseen, lienee sittenkin uusi nelivetosysteemi Dustereissa. Eli perusasetuksena ovat etuvetoisia (2WD) ja kun kytkee nelivedon asentoon AUTO, jakaa systeemi momenttia taakse tarpeen mukaan. Asennossa 4WD neliveto lukittuu, eli on se kuuluisa jäykkä tai tönkkö. AUTO asennolla siis voi ajella kelillä kuin kelillä, ei ole jäykkä neliveto.
|
Tuommosia nuo vanhemmatkin lienee.
Tosiaan kunniamaininta lootan välityksistä, siis vanhemmissa ainakin. Kroatiassa ajeltiin tommosella ja kiva oli kurvaills vuoristossa kun sopivia vaihteita oli muitakin kun 1ja2...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|