Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Jos minä tekisin tuommoisen kärryn, niin tekisin tuosta runkoputkesta molempien runkoaisojen päästä vetokidan taakse "pidikkeen kärryn sähkö pistokkeelle"
Ja jos todella tarkoitus, että vedetään maastossa, niin tuo 50x50x2? on aika pehmyttä noin järeiden akseleiden ja renkaiden kanssa... minä laittasin pari ristikkäistä jäykkäriä....
|
Tämä jääkin vähän vähän nähtäväksi. Taakse tulee koukulle paikka, mutta siihen ei tule todennäköisesti muuta kiinni kuin pyöröteline.
Runko on tosissaan 50x50x2 ja sen kestävyys jää nähtäväksi. Kovinkaan kovia vääntöjä tuohon ei tule jos ei nyt tosissaan ihan villiinny maastossa. Paino kun piti pitää "aisoissa" niin tuohon materiaaliin tuli päädyttyä. Jenkkilässä nämä tehdään todella paksusta tavarasta, mutta siellä ei ole ihan samat säännöt leimahommien suhteen. Kovasti on siis kestävyys tuosta kärryyn lastattavasta painosta myös kiinni. Vetokita tähän oli tulossa pyörivänä niin se ottaa kivasti vastaan kallistelut rasittamatta runkorakennetta. Runko jos antaa periksi niin sitten paukkuu pellit ja lattia irti.
Milli lisää seinämää ja runkorakenteen paino nousee 40%.
Testaillaan miten kestää kun saa valmiiksi.