Vanhassa Mersussa oli lussu laturi ja sitä piti silti hehkutella paljon. Siinä ei useimmat akut kestänyt kovinkaan pitkään.
1998 Hiluxissa invertterin ledejä katsoessa olen huomannut, että joissain tilanteissa se pyrkii lataamaan aika kovallakin jännitteellä (onkohan tässä jonkinmoinen kylmällä ilmalla latausjännitteen nosto) kun olen saanut invertterin vinkumaan jossain tilanteessa ylijännitettä. Akkuja on riittoisasti ja akut on kestänyt mukavasti. Jos latausjännite olisi kovin paljon kovempi, niin invertteri olisi sitä mieltä, että ylijännitteellä ollaan. Laturi on silti tässäkin sen verran lussu, että harvoin jaksaa pitää kovin suurta jännitettä jos akkuja on tullut tyhjenneltyä tarpeeksi. Akkuja yli kolmensadan ampeeritunnin edestä kun niitä on yhteensä kolme.
|