Sulla menee varmaan huohotin jonnekin turbon imupuolelle ja sieltä pääsee öljyä putkistoon. Vaikka ne putket onki öljyssä, niin sitä ei normaalisti mene palotilaan niin paljoa että savutuksessa huomais. Ulkopuolelta jos sotkeentuu, niin jokupaikka vuotaa.
En tuota konetta tunne, mutta yleensä venttiilinvarren kumit pystyy vaihtamaan irroittamatta kantta. Siihen tarvii vain tulpan tilalle adapterin millä saa paineilmaa sylinteriin, ettei venttiili pääse tippumaan.