Tänään pajeroon suutin sulkeisia suorittaneena antelen neuvoja en kyllä tiedä löytyykö
näistä apua tuohon itäblokin vehkeeseen...
Pajero 2.3 TD suuttimien avautumispaineet:
Vanha suutinkärki 117 bar.
Uusi kärki 130 bar.
Volkswagen turbokoneet käyttävät huhujen mukaan jopa 170 bar. avautumispaineita,tiedä sitten..
Ja tuo narahdus ja pölymäinen suihku on merkki terveestä suutinkärjestä.
Traktoreihin nuo kärjet eivät yleensä maksa paljon mitään joten suosittelisin
aloittamaan remontin varaosaliikkeen kautta...
Ja avautumispaineen säätöhän on noissa yleensä ruuvisäätöinen ja autoissa paine säädetään
rikoilla.
EDIT:
Vielä sen verran jotta kuseskelevalla suuttimella olevaa riisseliä en kyllä käyntiin laittelisi
käynyt useasti semmosti että kusasee männästä läpi,ja silloin remontista tullenee paljon hintavampi...
-P-
Edited by - Mutikka on 24/02/2005 20:35:19
|