Kauheasti ei ole tämä projekti edennyt. Lähinnä turbohilppeitä haalittu kasaan, mm. silikoni mutkat tulossa kiinasta.. Citroen jumpyn välijäähy ja sähkötuuletin soviteltu keulaan. Vänkärin puolen akusta piti luopua ainakin toistaiseksi kun on sen verran pitkä tuo jäähy. Semmosta tämä kierrättäminen.
Osaiskos mitsumiehet kertoa että pystynkö hyödyntämään tuota nykyistä vaparin öljysuodattimenjalkaa. Turbon öljynpaluu pitäs siihen jotenkin toteuttaa. Mietin että voinko vain porata reiän ja vääntää kierteet liittimelle siihen orggispaikalle missä 4d56t koneen suodattimenjalassa normaalisti öljynpaluu on.