Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jappi
Ketään päättäjää ei kiinnosta syrjäseutujen kulkemiset ennen kuin vaalikampanja alkaa, sittenkin vain muodon vuoksi. Liian vähän äänestäjiä...
Ja mitä sähköautot ratkaisee? Kunhan niitä on tarpeeksi niin tulee sellainen päästöydinvoimarangaistusraippavero jolla hillot otetaan kansalta, ettei vaan jouduta julkishallinnosta ketään irtisanomaan...
|
Tilanne vaikuttaa siltä, että nykyisenkaltainen kulkeminen on Suomessa muuttumassa vähitellen liian kalliiksi. Osaltaan tähän vaikuttaa se, että tee se itse miehen autot on vähenemässä ja tilalle on tarjolla lähinnä kalliiksi tulevia vaihtoehtoja.
Itse pidän mahdollisena, että liikenteeseen on tulossa jotain uusia ratkaisuja samallla tapaa kuin lankapuhelimiinkin tuli nopeasti muutos, että puhelimet muuttuivatkin kuin pieniksi mukana kulkeviksi tietokoneiksi.
Edulliseen muualta tulevaan öljyyn perustuvan talouden on aihetta epäillä muuttuvan siihen suuntaan, että jotain energiaa kulkumiseen on saatava lähempää. Olen omia käytännön testejäni tehnyt kuinka paljon sähköenergiaa pitää olla akuissa, jotta lähietäisyyden asioita pääsee hoitamaan kaksipyöräisellä sähköllä kulkevalla ajopelillä. Kaksipyöräisessä kevyessä kulkupelissa vaikkapa kaupungin ympäristössä hoidettaviin asioihin jo joku 2 kilowattituntia akuissa on jo hyvä määrä sähköä jos lähdetään, ettei lihasvoimaa tarvisi hyödyntää.
Autossa pitää virtaa olla paljon enemmän varastoituna. Arvioisin, että tämä tulee kuitenkin ratkeamaan ja virtaa on oltava vähintäänkin kaupunkien välillä. On mahdollista, että vaihtoehdot on jotain muutakin kuin bensaa, dieseliä tai akuissa sähköä.
Voi olla niin, että jatkossa maaseudulla pitää turvautua enemmän paikallisiin energialähteisiin. Positiivisia kokemuksia on tullut esim. hakkeen käytössä viljankuivauksessa. Vähän laihanlaisesti on kuitenkin edennyt moottoreissa poltettavien tai muulla tapaa hyödynnettävien energioiden yleistyminen.
En usko, että päättäjät tulee ratkaisemaan tarmokkaasti maaseudun energiakysymyksiä, vaan siinä tarvitaan muita edelläkävijöitä. Mielestäni tämä harrastevehkeiden verotuspyrkimys omalta osaltaa puhuu sen puolesta, että liikenne ja sen taloudellinen kestävyys vaatinee suurempaa remonttia.