Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L
Tuossa lie tarkoitetaan kokonaismassan osalta sitä, jos tyyppihyväksyttyyn ajoneuvoon koitetaan korottaa kokonaismassaa. Toki sanamuoto on että kokonaismassan tulee olla otteella sama kuin kilvessä.
Toisaalta jarrullisten perävaunujen kokonaismassoja on käsittääkseni edelleen saanut muuttaa pienemmäksi, esim. jos halutaan vetää tavallisella b-kortilla yhdistelmää laillisesti. Jos sattuu vielä olemaan kyseessä vanha, tyyppihyväksymätön kärry niin näinköhän tuo annettu säädös muutenkaan on voimassa ihan tuollaisenaan?
Varminta olisi siis kysyä konttorilta (ja tarvittaessa vaatia konttoria selvittämään asia Trafista).
|
Kyllä se tämä on luettavissa ja tulkittavissa ihan tämmöisenään. Ja tältä pohjalta toimitaan, eli esim. omavalmisteisen vanhan kärryn kokonaismassaa ei kevennetä jos itse valmistajaa ei enää tavoiteta.
Lainaus:
KOKONAISMASSAN MÄÄRÄÄMINEN
Ajoneuvon valmistaja ilmoittaa ajoneuvon suurimman sallitun kokonaismassan
ja akselimassat (monivaiheisesti valmistetulla ajoneuvolla lopullinen
valmistaja).
|