[PasMa]

SJ 410:neen tulossa akselin vahvistus eli yläpuolen kotelointi ja siihen kiinni traction bar. Tuossa 410:n taka-akselilla on just traction barille sopivassa kohdassa tuo kuormaa tunnistava jarrupaineensäädin. (Kuva) Jostain luin, että joku olisi sen korvanut ruuvilla säädettävällä paineensäätimellä. Eli tuo tanko pois ja säädintä vähän siirtää sivulle, minkä putket antaa myöten. Kenellä tietoa mistä semmoisen korvaavan säätimen sais. Aluksi tulee vahvistettua nuo alkuperäiset 410:n akselit. Akseliputken ulkovahvuus on 60 mm. Leikkaan 80x60 mm palkin nurkasta nurkkaan niin siitä tulee kaksi pitkänpuolen koteloa. Pituus n. 50 cm (kuva3). Palkin vahvuus on 3 mm, niin sisähalkaisijaksi jää 54 mm eli uppoaa akseliputken päälle alle puoleenväliin. Nuissa kuvissa on jonkun tekemä etuakselista harjoittelukappale, joka tuli mulle kaupan mukana kun ostin 413:n akselit (jotka tulee myöhemmin alle). Tuossa harjoittelu kappaleessa ei ole huomioitu jousien U-pultteja eikä banjokopan huohotinta. Lyhyelle puolelle ei tarvitse koteloa vaan 8-10 mm. vahvuisesta levystä leikkaan sopivan palan. Pitkälle puolelle siksi kotelo malli, koska siihen on hyvä tehdä L-palkista traction barin kiinnikkeet(kuva2). Akseliputken alapuolellekin banjokopan tyvelle vähän palkkia, johon L-raudan alaosa kiinni, niin eiköhän traction barin takakiinnitys kestä repeämättä. Mitä otettava hitsauksessa huomioon? Pieni virta? Ilmeisesti migillä? Pieniä pätkiä kerrallaan? Oisko järkevää vetää akseliputken ala-pinnalle samalla ihan omaa "turhaa" saumaa vääntelyn estämiseksi? Traction barin aihio ostettu palstan kautta, muuten hyvä mutta hieman lyhyt, siksipä takakiinnikeen L-rauta 50x100 mm eli eteenpäin 100 mm, jolloin saan "pituutta" traction bariin jotta etukiinnike menee lehtijousien etukiinnikkeiden tasolle poikittaiseen runkopalkkiin jota on myös vahvistettava. Itse traction bar myös hitsattava kasaan ja vahvistettava. Onko sen kiinnityspisteiden geometriassa mitä huomioitavaa? Mitä muuta huomioitavaa? Nyt on vielä helppo muuttaa suunnitelmia, kun ei ole vielä aloitettukkaan..