http://www.mersuforum.net/forum/view...p?f=35&t=38436
Tuolta löytyy kyllä konstit pumpun säätöihin.
W124 korimallissa on sama boschin M-pumppu. Tuolla näytti olevan käsitelty muitakin malleja.
Jos ennakko on kohdallaan niin seuraavaksi katse kääntyy suutinkärkiin.
Kuluneilla suuttimilla pisarakoko on suuri ja palaminen mitä sattuu.