Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Cruiseristi
Ajatuksenani on pyrkimys ajonopeuden sovittaminen jonon / avohärdellin keskinopeuteen , jolloin toimitaan ikään kuin iskunvaimentimena jonossa.
Eli en kiihdytä , vaikka edellä ajava niin tekeekin."ylipitkä" turvaväli kuroutuu kiinni, kun edellä oleva jonon osa hidastaa ja turvaväliä muodostuu, kun edellä oleva jono kiihdyttää. Oma nopeus pysyy samana ja takana tulevan jonon "humppaaminen" vähenee.
|
Näin juuri, joskin se turvaväli kyllä täyttyy hyvin nopeasti muista autoista, ajetaan ohi, jonoon ja jalka pois kaasulta
ja taas jarrutellaan...