Kyselin aikoinani aiheesta konttorilta, sellaista ei kielletty jossa vaijerit oli lukittavissa samalla kahvalla toimiviksi. Tarkoitus oli tehdä sellainen kahva jossa olisi ollut kolmiasentoinen nuppi, jolla sai ääriasennoissaan valittua jommankumman puolen kasijarrun, ja joka keskiasennossa olisi jarrutanut kumpaakin takapyörää. Jäi kuitenkin suunnitelmista pois kun tasauspyörästö vaihtui erilaiseen.



Note! This message was posted anonymously!