No siis hyvät ja huonot puolet on molemmissa. Mekaanisen otan pois ihan because-of saan etuylitykset ihan olemattomiks. Sähkövirpan saa sen verran sisemmälle kun mekaanisen, että se saapi olla just niin. Mekaanista taakse en ajattele, kun auto on kuitenki 2+4paku, ja suunnitelmana on säilyttää paikkaluku käyttökelpoisena että saa kaikki alanmiehet kesäpäivänä kyytiin.
Ja jos sille mekaaniselle löytäski paikan esim. Auton alta, niin veikkaan että mulla ei riitä aika enstalvena sitä sinne rakentaa. Kun veikkaan että jää tuo alustahommakin tekemättä, ihan vaikka vaan sattuneista syistä. Etupään saisin varmaan tehtyä ihan omine apuineni mutta sen takapään kohalla lyö pää tyhjää. Eikäpähä varmaan riitä tietotaito/osaaminen heittää sinne jotain kolmilinkkiä tms kun oo nähnykkää semmosta kun kuvissa. Ja näinpoispäin. Muiden auttamisen varaan on turha laskea, koska kaikilla on kiire ja näpit paskassa omien autojen kanssa.
