Roger, öljyt monossa vaihtoon ensiviikolla.
Kävin hiukan ropaamassa solenoideja, rytkytin virtapiuhoja kevyesti, ja etummaisen solikan alla oli joku tulppa tai vastaava, revein hitoille ja putsasin ja tuuppasin takaisin.
Nyt palaa wheellock valo kokoajan, mutta nelikkokin pysyy nyt päällä. valolla ei niinkään väliä, palakoot kaiken aikaa, kunhan neliveto toimii.
Eli näin amatöörin silmin olisiko joku sähkövika, kosketushäikkää / hapettumaan. tai solenoidit päreinä?
Missä tuo anturi joka keppiä siirtämällä tuuttaa wheelock valon palamaan asuu? olisiko kenelläkään kokeneemmalla haisua asiasta?
katsotaan miten se tuosta kehittyy kun öljyt vaihdettu ja tutkittu onko siellä perissä ylipäänsäkkään mitään sisällä.
Kiitä jälleen