Sanoisin ettei tuo pieni öljynjoutuminen ahtimelle ole tässä tapauksessa se suurin riski vaan jos kuvista oikein näin , kaasuläppä on omalla paikallaan ilman paipparia, kun päästää täysiltä kierroksilta kaasun alas ja läppä sulkeutuu ahdin törmää "päin seinää" eli ahtimen siivet vääntyvät ja pahimmassa tapauksessa poksahtaa koko hyrrä ja helyt koneeseen sisälle. Turbo saabin paipparin saa alkuperäisenä muistaakseni 27 eur (boch), eli ei paha ja kaupanpäälle saa vielä mahtavat suhaukset vaihdetta vaihtaessa.

T: NORT

Note! This message was posted anonymously!