Joo itsekin kun nuita koneita työkseni rassaan ja säädän (tosin läppärillä) väliillä, niin siitä tämä idea tulikin
Ja just se kun tyhjäkäynnillä rajoittaa painemittarin kanssa, saa sen asetuksen kohalleen. Alunpitäen tuossa on ollut 1,5mm reikä banjossa, mutta sitä on aina turbon suurentuessa suurennettu ja nyt ongelma on se, kun vaihtu laakerityyppi ja tuli modattua muutenkin turbon öljynkiertoa, niin tarviisi saada virtaus taas pienemmäksi. Vois hiukan turbo tulvia, jos antas kaiken mitä lohkosta tulee mennä sen läpi